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Dakar 2011: Arrancaron los Camiones el encargado fue el ruso Vladimir Chagin

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Dakar 2011

 

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Dakar 2011: Arrancaron los Camiones el encargado fue el ruso Vladimir Chagin

De acuerdo con el horario previsto, el vigente campeón, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz), ha sido el encargado de abrir la pista de la primera especial de camiones a las 15h22. Siguiendo la estela del "Zar" ha tomado la pista dos minutos después el neerlandés Gerard De Rooy (Iveco).

Dakar 2011

Tras el primer enlace de 377 km de ayer y el segundo enlace de 482 km recorrido a lo largo de la mañana de hoy, el español Marc Coma, vencedor de la prueba en la edición 2009, se ha lanzado al asalto de la primera especial de este Dakar 2011 a las 10h00, según el horario previsto. Cabe destacar que el recorrido de las motos/quads y coches/camiones será distinto en esta primera etapa. Un total de 407 participantes (170 motos, 30 quads, 140 coches y 67 camiones) tomaron ayer la salida en Buenos Aires.

Dakar 2011

Marcos Patronelli correrá el Dakar 2011. El defensor del título, accidentado hace apenas un mes mientras practicaba, confirmó que estará junto a su hermano en la edición que arranca el 1° de enero.

Todavía impacta en la memoria visual el estado de su cuatriciclo después de sufrir un accidente mientras practicaba en vistas al Rally Dakar 2011. Faltaba poco más de un mes para arrancar la defensa de su título y, en ese momento, se pensaba que no iba a poder hacerlo. Hoy, 28 de diciembre -31 días después de aquel episodio en General Alvear y luego de muchas confusiones y versiones sobre sus lesiones a raíz del choque- Marcos Patronelli anunció que dirá presente el 1° de enero en la largada del Dakar.

Todo empezó aquel 29 de noviembre en General Alvear cuando la calma y tranquilidad de un simple entrenamiento se convertía en una desilusión y en desesperación. Tras ello, los informes médicos sobre una doble fractura de tobillo aumentaban la posibilidad de que “Loquillo” no pudiera defender su título en quads. Sin embargo, la versión oficial de Clara Patronelli, hermana y vocera de Marcos y Alejandro, sobre una fisura en los peronés se hizo fuerte y comprobable porque el 15 de diciembre el campeón 2010 inició la rehabilitación y 13 días más tarde confirmó en conferencia de prensa su participación junto a su hermano Alejandro.

 

 

Buenos Aires recibe, por tercer año consecutivo, al Rally Dakar con todo lo que significa y LBD analiza los principales protagonistas y las etapas de una nueva edición de la competencia más dura del mundo.

En tierras argentinas y con el fervor del público local, la edición número 32 del rally-raid más exigente del planeta se pondrá en marcha en el Obelisco con la típica rampa simbólica de largada.

Se retomará la costumbre de comenzar la competencia el 1º de enero como se hacía en las primeras ediciones y los cronómetros no se darán cita en la etapa inicial que comprenderá sólo 377 km. de enlace. Se aprovechará para el contacto con la gente que se abocará a las rutas nacionales, pero durante la noche todos dormirán en el bivouac.

Ya el domingo 2 de enero se arranca con las pruebas especiales cronometradas, entre Victoria (Entre Ríos) y Córdoba, con un enlace de 566 km. y un especial de 192 km. para motos/cuatriciclos y de 222 km. para autos/camiones.

Luego harán escala en ciudades nuevas como San Miguel de Tucumán y San Salvador de Jujuy para después cruzar la mítica Cordillera de Los Andes y adentrarse en tierras chilenas. Calama será la parada bautismal de una epopeya que durará seis días, con uno de descanso en Arica.

Justamente esta zona, límite con Perú, será un desafío por el poco conocimiento y la dificultad que presentará, aunque el enorme y temible Desierto de Atacama será el filtro donde los competidores deberán mantenerse con la esperanza de arribar a la llegada.

Chilecito, San Juan, Córdoba y Buenos Aires serán los últimos escollos que deberán sortear los participantes para ingresar al Autódromo de Baradero, donde se los estará esperando para dilucidar quién se quedará con otro Dakar.

Sin dudas, la incógnita a tan poco del comienzo es saber si el argentino Marcos Patronelli, ganador en quads, podrá ser de la partida tras la lesión sufrida a fines de noviembre cuando practicaba con su máquina en cercanías de Las Flores.

Por su parte, Alejandro Patronelli ya tiene todo listo para aventurarse en otro Rally con el objetivo de emular lo hecho en 2010, pero con la presión de respaldar a su hermano y defender lo obtenido.

Carlos Sainz, vencedor de la edición pasada, buscará al comando de su VW Touareg un triunfo que mantenga el poderío de la marca alemana, teniendo en cuenta que el podio de 2010 fue completo para ellos con Al-Attiyah y Miller como escoltas.

BMW apuesta fuerte con el histórico Stephane Peterhansel que estuvo realizando trabajos de puesta a punto en el auto y con el argentino Orlando Terranova que intentará redondear una actuación acorde. “Nani” Roma con su Nissan y Robby Gordon con su espectacular Hummer serán otros que pelearán la punta.

En Motos el francés Cyril Despres y el español Marc Coma son los candidatos firmes, aunque deben estar atentos a pilotos de la talla de Ullevalseter, “Chaleco” López, el portugués Helder Rodrigues y el estadounidense Jonah Street que pueden sorprender con tiempos muy veloces. KTM y Aprilia aparecen como las marcas más poderosas pero Yamaha, BMW y Sherco realizan trabajos minuciosos para contrarrestar esa ventaja.

Por otro lado, los espectaculares camiones tendrán como protagonistas a los rusos y a los holandeses. Vladimir Chagin, ganador en 2010, buscará mantener la posición de privilegio ante el trinomio comandado por Gerard De Rooy, pero sin descuidarse de su compatriota Firdaus Kabirov que quiere aprovechar para dar el zarpazo a la cima.

Toda la previa en LBD, resta esperar el banderazo de salida.
Fuente labestiadeportiva.com/

Dakar 2011

01/01/2011

 

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Dakar 2011

01/01/2011

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